期間，由國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）與國(guó)際半導(dǎo)體照明聯(lián)盟（ISA）共同主辦，邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟ECC、深圳市洲明科技股份有限公司、朗德萬(wàn)斯(LEDVANCE)、深圳市超頻三科技股份有限公司、廈門(mén)市致創(chuàng)能源技術(shù)有限公司、飛利浦照明（中國(guó)）投資有限公司、上海三思電子工程有限公司、東旭光電科技股份有限公司等企業(yè)協(xié)辦的“智慧城市與智能照明”峰會(huì)召開(kāi)，峰會(huì)匯聚了傳統(tǒng)照明企業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等跨界精英，共同探討智慧城市時(shí)代智慧照明在多個(gè)場(chǎng)景的創(chuàng)新方案，呈現(xiàn)出眾多亮點(diǎn)。

　　會(huì)上，福州物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室總裁高騰分享了NB物聯(lián)網(wǎng)照明應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，介紹了城市智慧照明應(yīng)用控制系統(tǒng)解決方案，以及對(duì)智慧照明商業(yè)模式可能性的思考。

 

　　路燈不僅是照明，還是個(gè)非常好的載體，可以為人提供很好的服務(wù)，比如優(yōu)化交通狀況，降低交通擁堵問(wèn)題，輔助控制污染等，除了照明，還可以感知城市，并提供智能化的解決方案。

 

　　高騰表示，路燈最大的價(jià)值不是為了節(jié)約能量，更重要的是一旦路燈成為很多應(yīng)用的載體，這些載體就能收集大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)就是未來(lái)大數(shù)據(jù)、人工智能等很多應(yīng)用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，它會(huì)比節(jié)能創(chuàng)造出更大的東西。

 

　　路燈智能化后，成本自然水漲船高，PPP模式比較適合解決現(xiàn)在成本過(guò)高的問(wèn)題。同時(shí)，智慧路燈技術(shù)上挑戰(zhàn)并不大，主要是集成的問(wèn)題，集成多種功能后，如何把成本降低，接口能否轉(zhuǎn)換等，需要標(biāo)準(zhǔn)的建立，提供安全保障。

 

　　技術(shù)在不斷演進(jìn)，高騰表示，路燈除了要解決節(jié)能問(wèn)題，還要解決智能問(wèn)題，讓前所未有的應(yīng)用在未來(lái)都有實(shí)現(xiàn)的可能。

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